როგორ შევცვალოთ მანქანის მართვის მკლავის ბურთი?

eewf (1)

ნახმარი ბურთულა ტრიალებს ჰორიზონტალურად და ვერტიკალურად, რაც უარყოფითად იმოქმედებს დაბალი სიჩქარით მუშაობაზე და განსაკუთრებით საშიში ხდება მაღალი სიჩქარით.მოხვევის დროს ბორბლებში დაკაკუნების ამოცნობა, ძველი ბურთულიანი სახსრების დამაგრება თქვენი მანქანის გზაზე უსაფრთხოების შენარჩუნების მნიშვნელოვანი ნაწილია.

ნაწილი 1: მომზადება

1. გააჩერეთ მანქანა: გააჩერეთ ბრტყელ ადგილზე და გადაკეტეთ წინა და უკანა ბორბლები.დარწმუნდით, რომ ის არსად არ მოძრაობს მუშაობისას.

2. შეამოწმეთ ბურთის სახსარი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის უნდა შეიცვალოს.გაარკვიეთ, აქვს თუ არა თქვენს მანქანას შეკრული საკიდარი ან საკონტროლო მკლავი, შემდეგ შეამოწმეთ ბორბლის სახსრები საკონტროლო მკლავის აწევით ბურთის სახსრის მახლობლად, შეამოწმეთ ბორბლის დისტანცია, ან ასწიეთ მანქანა და გამოიყენეთ სამაგრი ზოლი, რათა შეამოწმოთ შეჩერებული ბორბლის თამაში.

არ უნდა იყოს უფსკრული ბურთის სახსარსა და შეხების წერტილს შორის.თუ ხედავთ რაიმე სივრცეს, ან ბორბლები ბევრს მოძრაობენ, სახსრები უნდა შეიცვალოს.

eewf (2)

3. ამოიღეთ ბორბალი და შედით ბურთის სახსარში.საჭის წყობიდან გამომდინარე, შესაძლოა საჭირო გახდეს მუხრუჭების განთავსებაც. საბურავის ამოღების შემდეგ ნათლად დაინახავთ საკონტროლო მკლავს.

4. შეასხურეთ ჭანჭიკები ჟანგის მოსაშორებელი საშუალებით.ბურთიანი სახსრები შეიძლება იყოს ერთ-ერთი ყველაზე ჭუჭყიანი კომპონენტი მთელ სავალი ნაწილის, ტალახთან და გზის სხვა ჭუჭყთან შერწყმული და შეიძლება იყოს ბურთის სახსრის მოხსნის მცდელობის მთავარი მიზეზი.გამარტივებული წვდომისთვის, დაასხურეთ ლითონის საწმენდი საშუალება ყველა ჭანჭიკზე, რათა გაუადვილოთ ჭანჭიკები სრიალებს.

ნაწილი მეორე: ძველი ბურთის სახსრის ამოღება

1. ამოიღეთ სამაგრი ქინძისთავით და გახსენით დიდი კასტელური კაკალი.ზედა უნდა გამოიყურებოდეს გვირგვინი ან ციხე ბოლოში.დატოვეთ კაკალი თავის ადგილზე და შეინახეთ უსაფრთხო ადგილას მხოლოდ რამდენიმე მობრუნებით.

2. გაათავისუფლეთ ბურთიანი სახსარი.მიზანია სცადოთ და წარმართოთ იგი მუწუკის ზედა ნახევარში არსებულ ხვრელში.ეს შეიძლება იყოს ცოტა რთული, რადგან ძალიან მჭიდროდ მორგება ხელს უწყობს ბურთის სახსრის შენარჩუნებას და გზის ჭუჭყი გროვდება საკიდის გარშემო, ამიტომ ჩაქუჩი და სპეციალური ხელსაწყო, სახელწოდებით „მწნილის ჩანგალი“ ან ბერკეტი, სავარაუდოდ, საჭირო იქნება გამყოფი ადექვატურისთვის. ბერკეტი.გამოიყენეთ ქანჩი, რომ ამოიღოთ სახსარზე ყველაზე დიდი კაკალი, შეცვალეთ იგი ახლით და ამოძრავეთ მწნილის ჩანგალი საკონტროლო მკლავსა და მუწუკს შორის.ან უნდა ჩაქუჩით ჩაქუჩით და ნუ შეგეშინდებათ უხეშობის.ჩაქუჩამდე თხილის დაყენებით, თქვენ რისკავთ იატაკზე დაცემით და დააზიანოთ ნაწილები და შესაძლოა საკუთარი ფეხები.

3. ამოიღეთ ჭანჭიკები და გაასრიალეთ მართვის მკლავი თავისუფლად.გაათავისუფლეთ ჭანჭიკები ან გაბურღეთ მოქლონები, რომლებიც აკავებენ ბურთულ სახსარს და გამოაცალეთ ბურთიანი სახსარი.თუ მანქანის საკიდარი იყენებს დაჭერით მორგებულ ბურთულს, ქვედა საკონტროლო მკლავი უნდა მოიხსნას და შეკრება მიიტანოს მექანიკურ ერთეულში ჰიდრავლიკური პრესით, რომელსაც შეუძლია ძველი ბურთულა და ახალი ბურთის სახსრის დაჭერა.

ნაწილი მესამე: ახალი კონექტორის დაყენება

1. გაიარეთ ახალი სახსარი მუწუკის ხვრელში.გაასრიალეთ ახალი რეზინის ჩექმა ბურთულა სახსრის საყრდენზე და აწიეთ ახალი ბურთულა სახსარი ზემოთ მუხლზე ხვრელში და იქიდან.

2. გამოიყენეთ თანდართული აპარატურა კონექტორის ადგილზე დასამაგრებლად.ზოგადად არ არის რეკომენდირებული ძველი ჭანჭიკების ან რეზინის ჩექმების ხელახლა გამოყენება, რომლებიც ფარავს ძველ ბურთულ სახსარს და თუ ბურთულიანი სახსარი ნახმარია, შეიძლება ზედმეტად კოროზიულიყო.

3. დაჭიმეთ ჭანჭიკები სათანადო სპეციფიკაციით.გამოიყენეთ ბრუნვის გასაღები ჭანჭიკები და თხილი მითითებულ დონეზე გასამაგრებლად;ზოგადად, ლიანდაგი არის დაახლოებით 44 ფუნტი თითო ფეხზე ხრახნებისთვის და დაახლოებით 80 ფუნტი თითო ფეხზე სხვა ჭანჭიკებისთვის.თუმცა, დარწმუნდით, რომ დაიცავით თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოში მოცემული ზუსტი ციფრები.

4. ხრახნიან საპოხი მასალის ახალი ფიტინგი და ამოტუმბეთ ცხიმი კრებულში.თუ მუხრუჭები ან ბორბლები ამოიღეს, ხელახლა დააინსტალირეთ ისინი და ჩამოწიეთ მანქანა ქვევით მოქმედების შესამოწმებლად.აუცილებლობის შემთხვევაში მუხრუჭები დაასველეთ.თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს შესაძლებლობა და იზრუნოთ სხვა საკითხებზე, რომლებიც ერთად უნდა ვიზრუნოთ.

eewf (3)

Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. დაარსდა 1987 წელს. ეს არის თანამედროვე ყოვლისმომცველი მწარმოებელი, რომელიც აერთიანებს R&D-ს, სხვადასხვა ტიპის მანქანის შასის ნაწილების წარმოებას და გაყიდვებს.ძლიერი ტექნიკური ძალა."ხარისხი უპირველეს ყოვლისა, რეპუტაცია პირველ რიგში, კლიენტი პირველ რიგში" პრინციპის შესაბამისად, ჩვენ გავაგრძელებთ წინსვლას მაღალი, დახვეწილი, პროფესიონალური და სპეციალური პროდუქტების სპეციალიზაციისკენ და მთელი გულით ვემსახურებით ადგილობრივ და უცხოელ მომხმარებელს!


გამოქვეყნების დრო: აპრ-23-2023